90L łącznej pojemności: zbiornik 70L + cylinder pomiarowy 10L + misa zlewcza 10L. Podciśnienie do -0,8 bar. 3 sondy w komplecie (Ø5/Ø6/Ø8 mm). Mobilna konstrukcja na kołach. JBM pneumatyczny system wypompowania oleju — czysta wymiana oleju bez kropli na posadzce.
▸ SYSTEM 3W1: ZBIORNIK 70L + CYLINDER POMIAROWY 10L + MISA ZLEWCZA 10L — KONTROLA ILOŚCI I JAKOŚCI OLEJU
Cylinder pomiarowy 10L z przezroczystą podziałką pokazuje dokładnie ile oleju zassano i w jakim jest stanie (kolor, zanieczyszczenia, opiłki metalu — znaki zużycia silnika!) zanim trafi do zbiornika głównego. Klient widzi przed jego oczami stan oleju — dodatkowy argument za kompleksową wymianą / serwisem. Misa zlewcza 10L przyjmuje olej z miski olejowej silnika jeśli odpinasz korek spustowy zamiast zasysać sondą.
▸ GWARANCJA: 36 mies. (3 lata) — JBM Campllong — pełna gwarancja producenta na układ pneumatyczny ssący, zbiornik 70L, cylinder pomiarowy, misa zlewcza i koła transportowe. 3 razy dłużej niż standard rynkowy. Dostępne oryginalne części zamienne (sondy, filtry, uszczelki).
▸ OSZCZĘDZASZ CZAS I MATERIAŁY vs ręczne wypompowywanie
Ręczne wypompowywanie oleju (odkręcenie korka, ustępowanie do tacy 5-10 L, transfer do kanistra) = 20-30 minut na auto + ryzyko wycieków. JBM pneumatyczny system = 5-8 minut na auto, zero wycieków. W ciągu zmiany serwisu olejowego (10-15 wymian dziennie) oszczędzasz 2-3 godziny pracy + zero plamy oleju na posadzce.
Stacja szybkiej wymiany oleju (Q-Lube, Castrol Premium, Mobil 1 Lube Express). Warsztat samochodowy. Serwis olejowy. Wymiana oleju bez bałaganu, bez wycieków, bez strat czasu — to nie tylko komfort, to standard profesjonalnego stanowiska. Pneumatyczny system ssący JBM wciąga olej bezpośrednio z układu silnika przez otwór wlewu oleju (sondy Ø5/Ø6/Ø8 mm w komplecie) lub z miski olejowej (misa zlewcza). Przezroczysty cylinder kontrolny 10L pozwala ocenić stan i jakość oleju przed zrzutem.
✓ Zwrot w 14 dni |
✓ Bezpieczna płatność (Klarna, PayPal, faktura B2B) |
✓ Dostawa 2-3 dni robocze |
✓ 3 lata gwarancji JBM + Rękojmia UE 24 mies.
Dlaczego JBM System wypompowania oleju 90L?
- ✓ Podciśnienie do -0,8 bar — szybkie i dokładne odsysanie płynów bezpośrednio z układu (oleje silnikowe, skrzyniowe, hamulcowe, hydrauliczne, ATF). Bez konieczności odkręcenia korka spustowego — oszczędza czas i zachowuje gwint korka
- ✓ Cylinder pomiarowy 10L z przezroczystą podziałką — widzisz dokładnie ile oleju zassałeś i w jakim jest stanie (kolor, zanieczyszczenia, opiłki metalu). Ważna kontrola jakości dla wymagającego klienta
- ✓ 90L całkowitej pojemności — zbiornik 70L + misa zlewcza 10L + cylinder 10L. Wystarczy na 15-20 wymian oleju silnikowego (typowo 4-5 L/auto) bez opróżniania
- ✓ 3 sondy w komplecie (Ø5, Ø6, Ø8 mm) — do różnych typów silników (osobowe, dostawcze) i skrzyń biegów. Długie sondy elastyczne sięgają dna miski olejowej
- ✓ Pełna mobilność — solidne koła (2 skrętne + 2 kierunkowe) + ergonomiczny uchwyt. Możesz przesunąć stanowisko do auta zamiast odwrotnie. Krytyczne dla mobilnego serwisu olejowego
- ✓ Pneumatyczne zasilanie (8-10 bar) — nie wymaga prądu elektrycznego. Pasuje do każdego warsztatu z kompresorem (standard wyposażenia)
- ✓ 22 kg własnej wagi — mobilny, ale stabilny pod pełnym obciążeniem 90L
- ✓ 3 lata gwarancji JBM Campllong — 3 razy dłużej niż standard rynkowy
- ✓ Certyfikat CE — zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa
Dane techniczne:
| Marka |
JBM Campllong |
| Ciśnienie robocze |
8–10 bar (pneumatyczne) |
| Poziom podciśnienia |
0 ~ -0,8 bar |
| Pojemność całkowita |
90 L |
| Zbiornik główny |
70 L |
| Misa zlewcza |
10 L |
| Cylinder pomiarowy |
10 L (przezroczysty) |
| Sondy w komplecie |
Ø5 / Ø6 / Ø8 mm |
| Wymiary całkowite |
430 × 490 × 1470 mm |
| Waga |
22 kg |
| Koła transportowe |
Tak (2 skrętne + 2 kierunkowe) |
| Certyfikacja |
CE |
| Gwarancja |
36 mies. (3 lata) |
★ Komplet stanowiska wymiany oleju w katalogu:
JBM System wypompowania 90L (ten model, 1 376 zł) — wyciąganie zużytego oleju z silnika.
JBM Podnośnik 22T (1 870 zł) — podnoszenie ciężarówek dla wymiany oleju (autobusy, transport).
JBM Hi-Lift 3T (426 zł) — podnoszenie aut osobowych terenowych dla wymiany oleju w polu.
Hogert 3,5T (775 zł) — hydrauliczny podnośnik warsztatowy z Quick-Lift dla aut osobowych.
Dla kogo?
- • Stacja szybkiej wymiany oleju (Q-Lube, Castrol Premium, Mobil 1 Lube Express, niezależne) — obsługująca 10-20 wymian dziennie. JBM system to standard rynkowy
- • Warsztat samochodowy z regularną wymianą olejów silnikowych, skrzyniowych, hamulcowych, ATF
- • Serwis dealerski (ASO) z obowiązkowym standardem czystości stanowiska — BMW, Audi, Mercedes, Volkswagen
- • Stacja kontroli pojazdów (SKP) z usługą dodatkową wymiany oleju
- • Mobilny serwis olejowy obsługujący klientów u nich w warsztacie / firmie
- • Centrum serwisowe flot (firmy transportowe, autobusowe) z regularnymi wymianami oleju w skali
- • Warsztat regeneracji silników — wyciąganie oleju ze starych silników przed otwarciem
▸ OFERTA HURTOWA DLA STACJI WYMIANY OLEJÓW
Wyposażasz sieć stacji wymiany oleju lub kilka stanowisk warsztatu? Napisz — przygotujemy wycenę hurtową na ilość systemów + komplet narzędzi do wymiany oleju (klucze do filtrów, podnośniki, narzędzia ATF).
▸ JBM CAMPLLONG — OBECNI W 68 KRAJACH OD PONAD 30 LAT — hiszpański producent narzędzi profesjonalnych. Systemy wypompowania oleju JBM są standardem w setkach stacji wymiany oleju w Europie. Każdy produkt zgodny z dyrektywami europejskimi CE.
FAQ — Najczęstsze pytania
Czy wymaga kompresora warsztatowego?
Tak — zasilanie pneumatyczne wymaga standardowego kompresora warsztatowego dostarczającego min. 8 bar ciśnienia. Wszystkie typowe kompresory warsztatowe (50L+ zbiornik, 2 KM) bez problemu obsługują ten system. Brak konieczności osobnego zasilania elektrycznego.
Czy nadaje się do wszystkich olejów?
Tak — system zasysa oleje silnikowe (5W30, 10W40, 15W40, 0W20, 5W40), oleje skrzyniowe manualne (75W90, 80W90), ATF (Dexron II/III/VI, Mercon, ZF Lifeguard), płyny hamulcowe (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1), płyny hydrauliczne. Sondy o różnych średnicach (5/6/8 mm) dopasowane do różnych otworów.
Ile wymian na jednym zbiorniku?
Typowa wymiana oleju silnikowego osobowego: 4-5 L. Zbiornik 70L = 14-17 wymian. Diesel/SUV typowo 5-7 L = 10-14 wymian. Dla SKM/sieci serwisowych z 20+ wymianami dziennie konieczne opróżnianie zbiornika 1-2 razy dziennie do beczki spedycyjnej (zużyty olej jest odbierany przez firmy recyklingowe).
Czy mogę obsłużyć silnik typu "bez korka spustowego" (BMW, Mercedes, Volvo)?
Tak — to główny case dla pneumatycznego ssącego systemu! Nowoczesne silniki BMW (B47/B57), Mercedes (OM651), Volvo (D4, D5) i Audi/VW (TFSI) często NIE MAJĄ korka spustowego — wymiana oleju przez otwór wlewu (dipstick tube) jest jedyną metodą fabryczną. Sonda Ø5 lub Ø6 mm wchodzi w rurkę bagnetu olejowego i ssą olej do sucha.
Jak długo trwa gwarancja JBM?
Gwarancja producenta JBM Campllong wynosi 36 miesięcy (3 lata). Obejmuje wady materiałowe układu pneumatycznego ssącego, zbiornika 70L, cylindra pomiarowego, misa zlewcza, kół transportowych. Dodatkowo masz prawo do rękojmi ustawowej UE przez 24 miesiące. Pełna dostępność oryginalnych części zamiennych (sondy, filtry, uszczelki).
Co jeśli sonda nie pasuje do mojego auta?
Dostępne są dodatkowe sondy JBM innych średnic i długości dla nietypowych pojazdów (ciężarówki, autobusy, maszyny budowlane). Napisz — doradzimy odpowiednią sondę dla Twojej floty.
Jak dotrze produkt ważący 22 kg?
Dostarczamy kurierem standardowym (DPD, GLS, DHL) w 2-3 dni robocze. Standardowa paczka do drzwi.
Czy wystawiamy fakturę VAT UE dla firmy?
Tak — fakturę VAT UE wystawiamy automatycznie. Dla firm z UE z numerem VAT UE możliwa sprzedaż z VAT 0% (reverse charge).
