1200 kg de capacité. Hauteur 650–1840 mm. Plateau 1290×768 mm. Table élévatrice électrique pour la pose et la dépose des batteries de véhicules électriques (VE) et hybrides. Support fourni. JBM 54386 — l'équipement des ateliers VE agréés.
▸ HAUTEUR 650–1840 MM + PLATEAU 1290×768 MM (+1400 MM AVEC RALLONGE)
Le réglage 650–1840 mm couvre toutes les configurations de montage des packs de traction — de la Tesla (430–1200 mm) aux ponts élévateurs pour VE (1500–1800 mm). Le plateau 1290×768 mm, extensible à 1400 mm, accueille tous les packs de batteries courants : Tesla Model S/3/Y/X, BMW iX/i3/i4/iX3, VW ID.3/ID.4/ID.5/ID.7, Polestar 2/3, Audi e-tron, Mercedes EQE/EQS, Hyundai Ioniq 5/6, KIA EV6, Renault Zoe, Nissan Leaf.
▸ GARANTIE : 36 mois (3 ans) — JBM Campllong — garantie complète du fabricant sur le circuit hydraulique, l'entraînement électrique 220 V, le plateau en acier et le support. Nettement plus longue que le standard du marché pour l'équipement VE spécialisé.
▸ UN POSTE DE MONTAGE VE COMPLET plutôt qu'un assemblage d'éléments séparés
Une table élévatrice pour batteries VE, un support dédié à la batterie et un réglage électrique 220 V achetés séparément reviennent plus cher et demandent plus de temps. Ici, un poste d'atelier VE complet — plateau + support + entraînement 220 V + 3 ans de garantie JBM — en une seule commande.
La batterie d'un véhicule électrique pèse 300–800 kg. Une seule erreur à la dépose — un pack de traction de 30–60 000 EUR endommagé, un employé blessé, des ennuis avec l'assureur, un atelier immobilisé pendant des semaines. La table élévatrice hydraulique JBM 54386 élimine ce risque : elle soulève jusqu'à 1200 kg avec plus de 50 % de marge de sécurité, règle la hauteur électriquement en 220 V, et le support maintient la batterie stable pendant tout le cycle de travail.
✓ Paiement sécurisé (Klarna, PayPal, facture B2B) | ✓ Livraison sur palette 2-3 jours ouvrés | ✓ 3 ans de garantie JBM
Pourquoi la table élévatrice VE JBM 1200 kg (54386) ?
- ✓ Capacité 1200 kg — accepte tous les packs de batteries VE : Tesla (jusqu'à 700 kg), BMW iX (~750 kg), VW ID. (~500–650 kg), Polestar, Hyundai Ioniq 5 (~480 kg), Mercedes EQS (~700 kg), avec plus de 50 % de marge de sécurité
- ✓ Réglage en hauteur 650–1840 mm — s'adapte à chaque pont élévateur VE et à chaque hauteur de soubassement. Vous travaillez de façon ergonomique, sans vous pencher et sans aménager l'atelier
- ✓ Plateau 1290×768 mm + rallonge jusqu'à 1400 mm — la batterie repose de façon stable et ne glisse pas, même avec les longs packs de Tesla Model S/X
- ✓ Support fourni — prêt à travailler dès le premier jour, sans acheter d'accessoires supplémentaires
- ✓ Entraînement électrique 220 V — levage sans effort physique, montée en 24 s, descente en 140 s (contrôlée, sûre pour la batterie)
- ✓ Descente en 140 s — volontairement plus lente que la norme. Une descente lente et contrôlée protège la batterie des micro-chocs qui abîment les cellules
- ✓ Certification CE — conforme aux normes européennes de sécurité, acceptée par les assureurs des ateliers VE
- ✓ Structure en acier, 418 kg — stable sous 1200 kg de charge, poste de travail fixe (non mobile)
- ✓ 3 ans de garantie JBM Campllong — nettement plus longue que le standard du marché pour l'équipement VE spécialisé
Caractéristiques techniques :
- Marque : JBM Campllong (modèle 54386)
- EAN : 8435034543865
- Capacité : 1200 kg
- Hauteur de levage minimale : 650 mm
- Hauteur de levage maximale : 1840 mm
- Dimensions du plateau : 1290 × 768 mm
- Dimensions du plateau rallongé : 1400 × 768 mm
- Temps de montée (à vide) : 24 s
- Temps de descente (à vide) : 140 s
- Tension : 220 V (secteur)
- Poids à vide : 418 kg
- Dimensions (L×l×H) : 1840 × 770 × 650 mm
- Fourni : support de batterie
- Certification : CE
- Garantie du fabricant : 36 mois (3 ans)
Pour qui ?
- • Ateliers VE agréés — Tesla Service, BMW i, VW ID. Service, Mercedes EQ, Polestar, Hyundai-KIA EV, Audi e-tron — équipement exigé, avec plateau dédié à la pose des packs de traction
- • Ateliers qui entretiennent des hybrides (Toyota Prius/RAV4, Honda CR-V Hybrid, Lexus, Volvo) — les batteries hybrides de 50–150 kg exigent aussi un poste spécialisé
- • Centres de diagnostic VE — contrôle de l'état des batteries, diagnostic BMS, remplacement de cellules
- • Concessionnaires VE et centres de service — pose/dépose des packs en entretien (remplacements sous garantie, réparations après accident)
- • Centres de recyclage VE — dépose des batteries de traction en fin de vie du véhicule
- • Ateliers de réemploi des batteries (stockage « seconde vie ») — montage des packs dans des systèmes stationnaires
- • Ateliers VE indépendants — élargir ses compétences à l'entretien des véhicules électriques, un marché en croissance
▸ OFFRE DE GROS POUR LES ATELIERS VE
Vous équipez un atelier VE agréé ou un centre de diagnostic avec plusieurs postes ? Écrivez-nous — nous préparerons en 24 heures un devis pour plusieurs tables + un ensemble complet d'outils spécialisés VDE/IEC 60900 pour les travaux sur les circuits haute tension.
▸ JBM CAMPLLONG — PRÉSENT DANS 68 PAYS DEPUIS PLUS DE 30 ANS — fabricant espagnol d'outillage professionnel. Spécialisé dans l'équipement des ateliers automobiles — des clés à main aux postes VE spécialisés. Chaque produit est conforme aux directives européennes CE. Le JBM 54386 est une solution dédiée au marché en croissance de l'entretien des véhicules électriques.
FAQ — Les questions les plus fréquentes des ateliers VE
Avec quels véhicules électriques est-elle compatible ?
Elle convient à tous les VE et hybrides rechargeables courants : Tesla Model S/3/Y/X (packs de 400–700 kg), BMW iX/i3/i4/iX3, VW ID.3/ID.4/ID.5/ID.7, Polestar 2/3, Audi e-tron/Q4/Q8, Mercedes EQS/EQE/EQA/EQB, Hyundai Ioniq 5/6, KIA EV6/EV9, Renault Zoe/Megane E-Tech, Nissan Leaf, Peugeot e-208/e-2008, Citroën ë-C4, Fiat 500e, Mini Electric, Smart EQ, ainsi que les hybrides Toyota/Lexus/Honda/Ford/Volvo. Le plateau 1290×768 mm (1400 mm rallongé) accueille tous les packs courants.
La table doit-elle être installée sur place ?
L'appareil est livré prêt à l'emploi après branchement sur le secteur 220 V. Aucune fondation spéciale ni ancrage n'est nécessaire — elle est stable grâce à son propre poids de 418 kg. Emplacement recommandé : sol d'atelier en béton, plat, sans pente.
Le plateau supporte-t-il la batterie d'une Tesla Model S (~700 kg) ?
Oui. Capacité de 1200 kg — avec 70 % de marge de sécurité au-dessus des batteries VE courantes. Les packs les plus lourds du marché (Tesla Model S Plaid ~750 kg, BMW iX ~750 kg) passent sans risque. Construction CE homologuée pour la pleine charge déclarée.
Pourquoi la descente est-elle si lente (140 s) ?
C'est un élément de sécurité voulu. Les batteries de traction sont sensibles aux micro-chocs — une descente brusque peut endommager les cellules, le séparateur ou le BMS. La descente contrôlée en 140 s élimine ce risque et laisse au technicien le temps de corriger le positionnement pendant le mouvement. La montée (24 s) est d'une rapidité standard.
Quelle est la durée de la garantie JBM ?
La garantie du fabricant JBM Campllong est de 36 mois (3 ans). Elle couvre les défauts de matériau et de fabrication du circuit hydraulique, de l'entraînement électrique 220 V, du plateau en acier et du support. JBM Campllong est présent dans 68 pays depuis plus de 30 ans — une garantie sur laquelle vous pouvez compter pour un équipement de ce prix.
Le support convient-il à toutes les batteries ?
Le support fourni dispose d'un système de positionnement universel avec réglage de la largeur et de la longueur d'appui. Il convient à tous les packs de traction standard. Pour les configurations non standard (prototypes, modifications), vous pouvez commander chez nous des supports JBM supplémentaires — écrivez-nous, nous vous aiderons à choisir.
Faut-il une habilitation électrique pour l'utiliser ?
Pour utiliser la table élévatrice, aucune habilitation n'est requise (appareil 220 V avec isolation CE). Pour travailler sur la batterie de traction elle-même, une habilitation électrique véhicules jusqu'à 1 kV en courant continu (DC) est requise — en France selon la NF C 18-550 (par ex. B2VL, BCL), ailleurs dans l'UE son équivalent national. Notre catalogue comprend aussi des outils VDE/IEC 60900 jusqu'à 1000 V DC dédiés au travail en sécurité sur les packs de traction.
Comment est livré un appareil de 418 kg ?
Nous livrons par messagerie (livraison sur palette) en 2-3 jours ouvrés après confirmation de la commande. Une livraison au rez-de-chaussée ou à un endroit accessible au chariot élévateur / transpalette est nécessaire — un transporteur colis standard ne prend pas ce poids. Le jour et l'heure de livraison peuvent être convenus avec le transporteur.
Émettez-vous une facture TVA pour les entreprises ?
Oui — la facture est émise automatiquement. Pour les entreprises de l'UE disposant d'un numéro de TVA intracommunautaire, la vente est possible à 0 % de TVA (autoliquidation). Pour d'autres modalités de paiement sur les commandes de gros, écrivez-nous.
Un équipement spécialisé peut-il être retourné ?
L'équipement doit être dans son état d'origine, sans traces d'utilisation. Pour un appareil de 418 kg, nous organisons le retour par notre transporteur — vous n'avez pas à contacter vous-même une société de messagerie.
Quels autres outils pour l'entretien des VE ?
Pour un poste VE complet : outils VDE/IEC 60900 jusqu'à 1000 V DC (clés, tournevis, pinces isolées), multimètre CAT IV 1000 V, testeur de résistance d'isolement jusqu'à 1000 V DC, gants isolants classe 00 (500 V) ou classe 0 (1000 V DC), écrans faciaux anti-arc électrique, tapis isolants. Écrivez-nous — nous vous conseillerons un ensemble complet pour la mise en conformité de l'atelier VE.
