6 ton udźwigu. 3-słupowa stabilność. Sprężone powietrze — podnosisz 6-tonowy samochód w 8 sekund jednym zaworem. Mobilna konstrukcja na kółkach. FTools — podnośnik pneumatyczny do warsztatu samochodowego i serwisu opon, który skraca czas obsługi w środku zmiany.
▸ PNEUMATYCZNE PODNOSZENIE 6T W 8 SEKUND — BEZ POMPOWANIA
Hydrauliczny podnośnik pompujesz dźwignią 60-120 razy. Pneumatyczny FTools 6T — otwierasz zawór, samochód idzie do góry w 8 sekund. W ciągu zmiany serwisu opon (30-40 wymian dziennie) oszczędzasz 1-2 godziny czasu + zero zmęczenia pleców i rąk. 3-słupowa konstrukcja trzyma równomiernie bez kołysania, krytyczne dla bezpieczeństwa przy 6 tonach.
▸ GWARANCJA: 12 mies. (1 rok) — FTools — gwarancja producenta na układ pneumatyczny, zawór sterujący, korpus słupów i kółka.
▸ OSZCZĘDZASZ vs hydrauliczny 6T porównywalnej klasy
Hydrauliczny podnośnik warsztatowy 6T porównywalnej klasy kosztuje 900–1 200 zł + wymaga ciężkiego pompowania dźwignią. FTools 6T pneumatyczny + 3-słupowy + mobilny = profesjonalny standard za 607 zł.
30-40 wymian opon dziennie. Ręczne pompowanie hydraulicznego podnośnika 6T — 60–120 ruchów dźwignią na każdy samochód. Po 3 dniach plecy odmawiają posłuszeństwa. Podnośnik pneumatyczny FTools 6T podejmuje pracę tam, gdzie hydraulika jest za wolna i za męcząca. Podłączasz kompresor warsztatowy, otwierasz zawór — pojazd idzie w górę w 8 sekund. Stabilna konstrukcja 3-słupowa trzyma równomiernie, bez kołysania nawet przy pełnym obciążeniu.
✓ Bezpieczna płatność (Klarna, PayPal) |
✓ Dostawa 2-3 dni robocze |
✓ 12 mies. gwarancji FTools
Dlaczego FTools Podnośnik pneumatyczny 6T 3-słupowy?
- ✓ 6 ton udźwigu (6 000 kg) — osobowe, SUV-y, dostawcze, busy, ciężarówki do 6 t (Iveco Daily 35S, Mercedes Sprinter 519, VW Crafter, Ford Transit do 5,5 t)
- ✓ Pneumatyczny napęd — podnoszenie bez wysiłku fizycznego — zer wiary czasów pompowania ręcznego. Wystarczy kompresor warsztatowy (min. 8 bar, wydajność 200+ L/min)
- ✓ Czas podnoszenia 6–10 sekund vs 90–150 s hydraulicznego pompowania ręcznego. 10-15 razy szybciej niż standardowy podnośnik słupowy ręczny
- ✓ Stabilna konstrukcja 3-słupowa — równomierne podnoszenie, brak kołysania nawet przy maksymalnym obciążeniu. Krytyczne dla bezpieczeństwa operatora przy 6 t
- ✓ Zawór sterujący ręczny — precyzyjna kontrola wysokości. Możesz zatrzymać na dowolnej pozycji
- ✓ Mobilna konstrukcja na kółkach — ustawiasz pod pojazdem w kilka sekund, przestawiasz między stanowiskami serwisu opon
- ✓ Gumowa podkładka ochronna w zestawie — nie rysuje progów ani podłogi pojazdu
- ✓ 12 mies. gwarancji FTools
Specyfikacja techniczna:
- Marka: FTools
- Typ: 3-słupowy pneumatyczny
- Udźwig: 6 ton (6 000 kg)
- Zasilanie: sprężone powietrze (min. 8 bar)
- Sterowanie: zawór ręczny
- Czas podnoszenia: 6–10 s
- Konstrukcja: stalowa, 3 słupy
- Kółka: tak (mobilny)
- W zestawie: podnośnik, gumowa podkładka ochronna, składana rączka transportowa
- Gwarancja producenta: 12 mies. (1 rok)
★ Porównaj z innymi podnośnikami w naszym katalogu:
FTools 6T pneumatyczny 3-słupowy (ten model, 607 zł) — najszybsze podnoszenie + 3-słupowa stabilność + 6T do warsztatu/serwisu opon.
Hogert 3,5T (775 zł) — hydrauliczny Quick-Lift dwutłokowy + Quick-Approach pedal, do warsztatów mieszanych z autami osobowymi.
JBM 60076 3T 20V (2 330 zł) — elektryczny akumulatorowy + LED, dla serwisu mobilnego.
JBM 22T (1 870 zł) — do ciężarówek powyżej 10 ton.
Dla kogo?
- • Serwis opon sezonowy (kwiecień/listopad) — 30–40 wymian dziennie wymaga szybkiego podnośnika. FTools 6T = 8 s vs 90 s hydrauliki = oszczędność 1–2 godzin dziennie
- • Warsztat samochodowy obsługujący osób, SUV-y, dostawcze i busy do 6 t — jeden podnośnik na wszystkie segmenty
- • Stacja kontroli pojazdów (SKP) — szybkie pozycjonowanie do badania technicznego
- • Wulkanizacja — standardowy element wyposażenia stanowiska wymiany opon
- • Firma transportowa z własnym zapleczem — podstawowy serwis floty busów/dostawczaków do 6 t
- • Warsztat mieszany — osobowe + lekkie ciężarówki na jednym stanowisku
▸ OFERTA HURTOWA DLA WARSZTATU / SERWISU OPON
Wyposażasz kilka stanowisk lub serwis opon na sezon? Napisz — przygotujemy wycenę na ilość podnośników + komplet narzędzi do wymiany kół (klucze udarowe, dynamometryczne, nasadki) w 24 godziny.
FAQ — Najczęstsze pytania
Czy podnośnik wymaga kompresora warsztatowego?
Tak — napęd pneumatyczny wymaga kompresora dostarczającego min. 8 bar ciśnienia i wydajność ok. 200+ L/min. Większość typowych kompresorów warsztatowych (50L+ zbiornik, 2-3 KM) bez problemu obsługuje ten podnośnik. Jeśli masz mały kompresor domowy — sprawdź wydajność.
Czemu 3-słupowa konstrukcja?
Standardowy podnośnik 2-słupowy przy podnoszeniu 6 ton może kołysać się w jedną stronę, co stwarza ryzyko utraty stabilności pojazdu. 3-słupowa konstrukcja rozkłada obciążenie równomiernie — brak kołysania, pełna stabilność pojazdu przez cały cykl. To krytyczne dla bezpieczeństwa operatora przy 6 tonach masy nad jego głową.
Do jakich pojazdów pasuje 6 ton udźwigu?
Udźwig 6 ton obsługuje: wszystkie auta osobowe i SUV-y (do 2,5 t), dostawcze i busy (Mercedes Sprinter, VW Crafter, Iveco Daily, Ford Transit, Renault Master, Citroën Jumper, Fiat Ducato — wszystkie warianty do 5,5 t), lekkie ciężarówki do 6 t (Iveco Daily 35S, Mercedes Atego małe). Dla pojazdów powyżej 6 t — nasz JBM 22T (1 870 zł).
Jak długo trwa gwarancja FTools?
Gwarancja producenta FTools wynosi 12 miesięcy (1 rok). Obejmuje wady materiałowe i produkcyjne układu pneumatycznego, zaworu sterującego, korpusu słupów i kółek.
Czy można używać w terenie poza warsztatem?
Podnośnik jest zaprojektowany do stacjonarnej pracy w warsztacie na płaskiej, betonowej posadzce. Dla pracy w terenie (off-road, leszne drogi, pola) zalecamy JBM Hi-Lift 3T 510 mm (426,80 zł) — farm jack dla ekstremalnych warunków.
Jak dotrze produkt?
Dostarczamy kurierem spedycyjnym w 2–3 dni robocze. Wymiary i waga wymagają dostawy paletowej lub do drzwi parteru — nie standardowy kurier do drzwi.
Czy wystawiamy fakturę VAT UE dla firmy?
Tak — fakturę VAT UE wystawiamy automatycznie. Dla firm z UE z numerem VAT UE możliwa sprzedaż z VAT 0% (reverse charge).
Co jeśli podnośnik dotrze uszkodzony?
Sprawdź opakowanie przy odbiorze ze spedytorem. Jeśli karton jest uszkodzony — sporządź protokół szkody z kierowcą i napisz do nas tego samego dnia. Wyślemy zamiennik na nasz koszt.
