Podnośniki Samochodowe

Podnośniki do podnoszenia całego samochodu — nie lewarki. Konstrukcje stacjonarne, montowane na stałe w warsztacie: nożycowe wpuszczane w posadżkę, kolumnowe i najazdowe.

Różnica wobec lewarka jest zasadnicza: lewarek unosi jedno nadkole na czas wymiany koła, podnośnik samochodowy podnosi cały pojazd na wysokość roboczą i trzyma go na mechanicznych zapadkach przez całą naprawę.

Na co zwrócić uwagę

  • Udźwig a masa auta — 3 t wystarcza dla osobowych i lekkich dostawczych; cięższe wymagają 4–5 t.
  • Wysokość hali — przy podnoszeniu do 2050 mm potrzeba minimum 2500 mm.
  • Przygotowanie posadzki — modele wpuszczane wymagają wykąpu i kanału na przewody.
  • Zasilanie — 380 V i zwykle sprężone powietrze 6–8 bar do zwalniania blokad.

Transport liczymy indywidualnie — to sprzęt paletowy o masie kilkuset kilogramów. Faktura VAT, dla firm z ważnym numerem VAT-UE cena netto.