JBM – Cric telescopico oleopneumatico 22T
JBM – Cric telescopico oleopneumatico 22T
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Descrizione e Specifiche
Descrizione e Specifiche
22 tonnellate di portata. Campo di sollevamento 228–548 mm + telescopio +110 mm. Azionamento oleo-pneumatico 7–10 BAR. Kit adattatori 20/60/90 mm incluso. JBM 54751 — cric telescopico per camion, autobus e macchine da costruzione.
Telescopio +110 mm estende il campo dell'altezza massima di lavoro. Kit adattatori 20/60/90 mm incluso, compatibile con i punti di appoggio standard di camion (Mercedes Actros, Volvo, Scania, MAN, DAF, Iveco), autobus (Solaris, MAN Lion, Mercedes Citaro) e macchine da costruzione. Manopola di comando superiore — gestisci il cric senza scendere sotto il veicolo.
Cric telescopico professionale 22T (1 500–2 000 zł) + kit adattatori 20/60/90 mm (300–500 zł) + 3 anni di garanzia del produttore (circa 200 zł aggiuntivi alla garanzia base) acquistati separatamente superano i 2 200 zł. Qui la postazione completa per il servizio camion + adattatori + 3 anni di garanzia JBM per 1 870,50 zł.
Camion, autobus, macchina da costruzione — qualsiasi veicolo oltre le 10 tonnellate richiede uno strumento di cui potersi fidare. Questo cric telescopico oleo-pneumatico JBM solleva fino a 22 tonnellate con una sola pressione sulla valvola, e la manopola di comando superiore ti dà il controllo totale senza chinarsi sotto il veicolo — fondamentale per la sicurezza dell'operatore.
Perché JBM Cric Telescopico 22T?
- ✓ Portata 22T (22 000 kg) — assiste camion (Mercedes Actros, Volvo FH, Scania R, MAN TG, DAF XF), autobus (Solaris, MAN Lion, Mercedes Citaro), macchine da costruzione (pale caricatrici, mini-escavatori), veicoli speciali
- ✓ Campo di sollevamento 228–548 mm + telescopio +110 mm — adatti l'altezza a ogni telaio di camion
- ✓ Kit adattatori 20/60/90 mm incluso — pronto per lavorare su diversi punti di appoggio senza acquistare accessori aggiuntivi. Compatibile con la maggior parte dei camion europei
- ✓ Manopola di comando superiore — gestisci il cric senza scendere sotto il veicolo. Fondamentale per la sicurezza dell'operatore con un carico di 22T
- ✓ Azionamento oleo-pneumatico (7–10 BAR, ingresso 1/4") — sollevamento rapido e stabile con il minimo sforzo fisico. Richiede compressore da officina
- ✓ Valvola di sicurezza — blocco automatico al superamento del carico nominale, protegge l'operatore e le attrezzature
- ✓ 3 anni di garanzia JBM Campllong — 3 volte più lunga dello standard di mercato
- ✓ Certificato CE — conformità alle norme europee di sicurezza
- ✓ Struttura in acciaio, 44 kg — stabile sotto un carico di 22T, movibile tra le postazioni dell'officina per camion
Specifiche tecniche:
- Marca: JBM Campllong (modello 54751)
- EAN: 8435034547511
- Portata: 22T (22 000 kg)
- Altezza minima di sollevamento: 228 mm
- Altezza massima di sollevamento: 548 mm
- Estensione telescopica: +110 mm
- Adattatori inclusi: 20 / 60 / 90 mm
- Ingresso aria: 1/4"
- Pressione di lavoro: 7–10 BAR
- Consumo d'aria: 9,5 CFM
- Peso: 44 kg
- Dimensioni (L×La×A): 1390 × 575 × 322 mm
- Certificazione: CE
- Garanzia del produttore: 36 mesi (3 anni)
★ Scegli il cric giusto per il tuo segmento:
JBM 22T — per camion, autobus e macchine da costruzione (oltre 10 tonnellate).
Hogert 3,5T — per officine miste (auto + SUV + furgoni + veicoli commerciali fino a 3,5 t). Quick-Lift a doppio pistone.
Hogert 1,5T alluminio — basso profilo (85 mm) per auto sportive e veicoli ribassati. Leggero 12 kg per il tecnico mobile.
Per chi è indicato?
- • Officina per camion e furgoni che assiste Mercedes Actros, Volvo FH, Scania R, MAN TG, DAF XF, Iveco Daily/Eurocargo — 22T copre qualsiasi camion
- • Officina autobus che assiste Solaris, MAN Lion, Mercedes Citaro, Volvo 7900 — accesso completo al telaio di autobus urbani e da turismo
- • Azienda di trasporti con officina propria — manutenzione della flotta di camion e semirimorchi senza officine esterne
- • Centro di revisione (ITV) che effettua revisioni su veicoli pesanti e autobus
- • Officina per macchine da costruzione — pale caricatrici, mini-escavatori, rulli compressori, betoniere fino a 22 tonnellate
- • Officina per veicoli speciali (vigili del fuoco, esercito, servizi municipali) — tutti i veicoli oltre le 10 tonnellate
Stai attrezzando un'officina per camion o più postazioni? Scrivici — prepareremo un preventivo per più cric + utensili completi della categoria Utensili per Camion in 24 ore.
FAQ — Domande frequenti
Il cric richiede un compressore da officina?
Sì — l'azionamento oleo-pneumatico richiede un compressore che eroghi aria a 7–10 BAR tramite raccordo 1/4". Consumo d'aria 9,5 CFM — richiede un compressore con portata minima di 200 L/min. La maggior parte dei compressori da officina standard (serbatoio 50L+, 2 CV) supporta questo cric senza problemi. Il sistema idraulico garantisce stabilità e precisione nel sollevamento.
Con quali camion è compatibile?
Assiste veicoli fino a 22 tonnellate: Mercedes Actros (tutte le varianti), Volvo FH/FM, Scania R/G/P, MAN TG-serie, DAF XF/CF, Iveco Daily/Eurocargo, Renault T/C. Il kit adattatori 20/60/90 mm si adatta ai punti di appoggio standard di questi camion. Per modelli più vecchi con punti non standard — verifica le dimensioni di appoggio nel catalogo del produttore del veicolo.
Gli adattatori sono sufficienti per diversi tipi di veicoli?
Il set di adattatori 20/60/90 mm copre la maggior parte dei punti di appoggio standard di camion, autobus e macchine da costruzione. Il cric dispone anche di diverse posizioni di presa che ne aumentano la versatilità. Per punti molto specifici (es. telai di semirimorchi ribassati) — è possibile acquistare adattatori JBM separatamente.
Quanto dura la garanzia JBM?
La garanzia del produttore JBM Campllong è di 36 mesi (3 anni) — tre volte più lunga dello standard di mercato per i cric da camion. Copre i difetti di materiale e fabbricazione del sistema oleo-pneumatico, telescopio, valvola di sicurezza e struttura in acciaio. JBM Campllong opera in 68 paesi da oltre 30 anni — una garanzia di cui puoi fidarti.
Che cosa significa la valvola di sicurezza?
È una protezione critica in un cric idraulico per camion. Se tenti di sollevare un carico superiore a 22 tonnellate (o posizioni male l'adattatore), la valvola di sicurezza rilascia automaticamente la pressione idraulica — il cric non cederà sotto il carico e il veicolo scenderà in modo controllato. Con un veicolo da 22T (camion), l'assenza di questa protezione può essere mortalmente pericolosa.
In cosa si differenzia dai cric 3,5T per officine auto?
I cric 3,5T (es. Hogert 3,5T per 775 zł) sono progettati per auto, SUV, furgoni e veicoli commerciali fino a 3,5 t — NON SONO ADATTI per un camion. JBM 22T (questo modello) è progettato per veicoli oltre le 10 tonnellate (camion, autobus, macchine). Sono due segmenti di mercato completamente diversi. Se gestisci un'officina mista — potresti aver bisogno di entrambi i tipi di cric.
Quali altri utensili per camion vale la pena acquistare?
Nella nostra categoria Utensili per Camion troverai: chiavi pneumatiche a impatto 3260 Nm (per i dadi delle ruote dei camion), bussole BPW (109, 111, 120, 134 mm) (per il mozzo dell'asse BPW), carrelli porta-utensili specializzati (HOFFSTAHL 480 pezzi, Metallo 9/11 con chiavi fino a 50 mm), chiavi dinamometriche ad alta coppia. La dotazione completa per l'officina camion.
Come viene consegnato un prodotto da 44 kg?
Consegniamo con corriere spedizioniere in 2-3 giorni lavorativi dalla conferma dell'ordine. Le dimensioni dell'imballaggio (1390 × 575 × 322 mm) richiedono consegna su pallet o al piano terra — non con corriere standard porta a porta.
Emettete fattura con IVA UE per aziende?
Sì — emettiamo fattura con IVA UE automaticamente. Per le aziende UE con numero VAT-UE è possibile la vendita con IVA 0% (inversione contabile).
Cosa succede se il cric arriva danneggiato?
Verifica l'imballaggio al momento della consegna con lo spedizioniere. Se il cartone è danneggiato — redigi un verbale di danno con il corriere e scrivici lo stesso giorno. Invieremo un sostituto a nostre spese.
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Trasporto su pallet (Raben): consegna in 2–3 giorni lavorativi dalla spedizione. Gli ordini più piccoli viaggiano con corriere.
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