Il cambio dell'olio nel cambio automatico oggi è un servizio a sé, non un rabbocco fatto durante il tagliando. Si esegue con metodo dinamico, sostituendo l'intero volume: per questo serve una macchina, non una bacinella.
La categoria conta 10 posizioni: stazioni automatiche per il cambio dell'olio del cambio, carrelli mobili per il recupero dell'olio con sistema di aspirazione e scomparti, bacinelle di raccolta, pompe manuali per fusti e set di chiavi a bussola per filtri olio.
Come scegliere
La macchina dinamica sostituisce l'olio a motore acceso e lava via quello vecchio dal radiatore: l'aspirazione statica ne lascia dentro anche la metà.
Il carrello con aspirazione raccoglie l'olio da sotto il veicolo senza ponte e senza travasi tra recipienti.
La capacità si sceglie sul numero di auto al giorno, non sul cambio più grande.
Le chiavi per filtri: un set completo costa meno di un filtro rovinato e di un cofano aperto per ore.
Marchi: JBM Campllong, Hogert, KraftMüller. Le attrezzature più pesanti viaggiano su pallet, il costo di spedizione è calcolato nel carrello.
