646 l/min y corriente trifásica. Es el primer compresor de nuestra lista que mueve una llave de impacto de 1/2″ sin quedarse sin aire.
▸ GARANTÍA: 12 meses de garantía del fabricante | ▸ CE
En el taller uno piensa en el compresor solo cuando la llave empieza a perder par en la tercera rueda. Este modelo tiene dos cilindros Ø90 mm, transmisión por correa y 4 kW en tres fases: la reserva que ningún equipo monofásico de este tamaño puede dar. El calderín de 88 l es pequeño, pero con este caudal no es él el cuello de botella.
Cuánto aire necesita tu herramienta
Los fabricantes indican la aspiración: cuánto aire entra en la máquina. En la salida siempre sale menos que en la placa, por eso la tabla ya da la aspiración recomendada con margen:
| Herramienta | Compresor recomendado (aspiración) |
| Soplado, inflado de ruedas | desde 250 l/min |
| Llave de impacto 1/2″ | desde 350 l/min |
| Desmontadora de neumáticos | desde 450 l/min |
| Pistola HVLP | desde 550 l/min |
| Lijadora neumática | desde 650 l/min |
| Llave de impacto 1″ (camión) | desde 700 l/min |
Este modelo — 646 l/min — cubre todo hasta la lijadora incluida. Para la llave de 1″ de camión, elige el modelo más potente de 180 l.
Especificaciones:
- Calderín: 88 l
- Caudal (aspiración): 646 l/min (22,8 CFM)
- Presión máxima de trabajo: 8 bar
- Tiempo hasta presión: 1,19 min
- Motor: 4 kW / 380 V (trifásico)
- Cilindros: Ø90 mm, 2 unidades
- Transmisión: por correa
- Nivel de ruido: 85 dB
- Peso: 115 kg
- Dimensiones: 1120 × 420 × 870 mm
- Conformidad CE, 12 meses de garantía
- Modelo: MZBV068, fabricante MZB
Antes de comprar
Necesitas instalación de 380 V. No es un compresor de enchufe: la conexión la hace un electricista autorizado. Si en el taller solo tienes 230 V, elige el modelo sin aceite de 90 l (4,7 kW / 220 V) o escríbenos.
Preguntas frecuentes
¿Por qué solo 88 l de calderín?
Porque el trabajo continuo lo decide el caudal, no la capacidad. El calderín da reserva para unos segundos; el resto lo hace el motor. Un compresor de 200 l con 300 l/min se rinde antes con la llave que este.
¿Qué cambia la transmisión por correa?
Menos revoluciones en la bomba, menos calor y más vida útil que la transmisión directa. Es el estándar en equipos que trabajan a diario.
¿Cómo se entrega?
En palet, 130 kg. El coste lo ves en el carrito, sin pedir presupuesto.
¿Factura?
Sí, con IVA. Las empresas con número VAT-UE válido compran al precio neto.
