Elevadores para Coches

Elevadores que suben el coche entero — no gatos. Estructuras fijas, instaladas de forma permanente en el taller: de tijera empotrados en el suelo, de columnas y de plataformas.

La diferencia con un gato es de fondo: el gato levanta un paso de rueda para cambiar un neumático; el elevador sube el vehículo completo a altura de trabajo y lo sostiene sobre trinquetes mecánicos durante toda la reparación.

En qué fijarse

  • Capacidad frente al peso del coche — 3 t bastan para turismos y furgonetas ligeras; los más pesados piden 4–5 t.
  • Altura de la nave — para elevar a 2050 mm hacen falta al menos 2500 mm.
  • Preparación del suelo — los modelos empotrados requieren un foso y una canalización.
  • Alimentación — 380 V y normalmente aire comprimido de 6–8 bar para liberar los bloqueos.

El transporte lo calculamos de forma individual: es material paletizado de varios cientos de kilos. Factura con IVA; las empresas con IVA-UE válido compran al precio neto.