JBM – Probador de inyectores diésel + máquina de limpieza y prueba GDI/EFI (kit)
JBM – Probador de inyectores diésel + máquina de limpieza y prueba GDI/EFI (kit)
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Descripción y Especificaciones
Descripción y Especificaciones
Diésel + GDI/EFI en un solo conjunto. Prueba y limpia inyectores con ultrasonidos — sin desmontar el motor.
Los inyectores sucios o mal calibrados causan la mayoría de los problemas de rendimiento del motor, pero la mayoría de talleres no tienen equipo para verificarlos in situ. Este conjunto cambia eso: el tester de presión comprueba apertura y pulverización de inyectores diésel, y la máquina ultrasónica limpia y prueba inyectores GDI y EFI simulando condiciones reales de motor.
¿Qué incluye el conjunto?
- ✓ JBM 54391 — Tester de boquillas para inyectores diésel
Verifica presión de apertura y patrón de pulverización de inyectores diésel. Rango de medición 0–60 MPa, conexiones M12(x1) y M14(x2). Peso 3,05 kg. - ✓ JBM 54392 — Máquina para limpiar y probar inyectores GDI/EFI
Limpia con ultrasonidos (60W) y prueba inyectores de gasolina de inyección directa (GDI) e indirecta (EFI). El microprocesador simula condiciones reales de motor. Para EFI hay modo de limpieza sin desmontar. Presión de trabajo 0,1–10 BAR, alimentación 220V.
Especificaciones — JBM 54391 (tester diésel):
- Rango de medición: 0–60 MPa
- Conexiones: M12 (×1), M14 (×2)
- Peso: 3,05 kg
- Dimensiones: 460 × 270 × 200 mm
- EAN: 8435034543919
Especificaciones — JBM 54392 (máquina GDI/EFI):
- Voltaje: 220V / 50–60Hz
- Potencia ultrasónica: 60W
- Presión de trabajo: 0,1–10 BAR
- Presión máxima de aire: 5–8 BAR
- Temperatura de trabajo: -10°C / +40°C
- Peso: 18,50 kg
- Dimensiones: 490 × 545 × 570 mm
- EAN: 8435034543926
¿Para quién es?
Este conjunto es ideal para talleres que atienden vehículos diésel y motores modernos de gasolina GDI/EFI, talleres especializados en diagnóstico de sistemas de inyección y estaciones de diagnóstico que quieren ampliar sus servicios sin derivar clientes a especialistas externos.
Conjunto profesional de diagnóstico. Para talleres con varias estaciones, contacta para oferta al por mayor.
Preguntas frecuentes
¿La máquina 54392 limpia los inyectores sin desmontarlos?
Para sistemas EFI sí — hay modo de limpieza en el vehículo. Para GDI se requiere desmontar los inyectores y limpiarlos en la cámara ultrasónica.
¿Para qué inyectores es adecuado el tester 54391?
Para inyectores diésel con conexiones M12 y M14 — cubre la mayoría de los sistemas Common Rail y de inyección directa populares.
¿La máquina 54392 necesita compresor?
Sí — para la prueba de presión se necesita aire de 5–8 BAR a través de una conexión estándar. La limpieza ultrasónica no requiere compresor.
¿JBM ofrece garantía para este conjunto?
Sí — JBM Campllong es un fabricante español con 30 años de experiencia. El conjunto cuenta con garantía del fabricante.
Envío
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