1200 kg de capacidad de carga. Altura 650–1840 mm. Plataforma 1290×768 mm. Mesa elevadora eléctrica para el montaje y desmontaje de baterías de vehículos eléctricos (EV) e híbridos. Soporte incluido. JBM 54386 — equipamiento para talleres autorizados EV.
▸ ALTURA 650–1840 MM + PLATAFORMA 1290×768 MM (+1400 MM CON EXTENSIÓN)
Regulación 650–1840 mm compatible con todos los estándares de montaje de paquetes de tracción — desde Tesla (430–1200 mm) hasta plataformas de elevación EV (1500–1800 mm). Plataforma 1290×768 mm con opción de extensión hasta 1400 mm admite cualquier paquete de batería popular: Tesla Model S/3/Y/X, BMW iX/i3/i4/iX3, VW ID.3/ID.4/ID.5/ID.7, Polestar 2/3, Audi e-tron, Mercedes EQE/EQS, Hyundai Ioniq 5/6, KIA EV6, Renault Zoe, Nissan Leaf.
▸ GARANTÍA: 36 meses (3 años) — JBM Campllong — garantía completa del fabricante sobre el sistema hidráulico, accionamiento eléctrico 220V, plataforma de acero y soporte. 3 veces más larga que el estándar de mercado para equipos EV especializados.
▸ PUESTO DE MONTAJE EV COMPLETO vs. comprar elementos por separado
Una mesa elevadora estándar para baterías EV (~10 000–12 000 zł) + soporte dedicado para baterías (~1 500–2 500 zł) + accionamiento eléctrico 220V (~1 500–2 000 zł) comprados por separado suman 13 000–16 000 zł. Aquí, el puesto de taller EV completo — plataforma + soporte + accionamiento 220V + 3 años de garantía JBM — por 14 013,70 zł.
La batería de un vehículo eléctrico pesa 300–800 kg. Un error en el desmontaje puede significar un paquete de tracción dañado por 30–60 mil EUR, una lesión laboral, una sanción del seguro y semanas de inactividad del taller. Esta mesa elevadora hidráulica JBM 54386 elimina el riesgo: eleva hasta 1200 kg con un margen de seguridad superior al 50%, regula la altura eléctricamente a 220V, y el soporte mantiene la batería estable durante todo el ciclo de trabajo.
¿Por qué el elevador JBM EV 1200 kg (54386)?
- ✓ Capacidad 1200 kg — compatible con todos los paquetes de batería EV: Tesla (hasta 700 kg), BMW iX (~750 kg), VW ID. (~500–650 kg), Polestar, Hyundai Ioniq 5 (~480 kg), Mercedes EQS (~700 kg) con más del 50% de margen de seguridad
- ✓ Regulación de altura 650–1840 mm — se adapta a cualquier puesto de elevación EV y altura de bastidor. Trabajo ergonómico, sin doblar la espalda y sin adaptar el taller
- ✓ Plataforma 1290×768 mm + extensión hasta 1400 mm — la batería queda estable, sin deslizarse incluso con los paquetes largos Tesla Model S/X
- ✓ Soporte incluido — listo para trabajar desde el primer día, sin compras adicionales de accesorios
- ✓ Accionamiento eléctrico 220V — elevación sin esfuerzo físico, ciclo de subida 24 s, bajada 140 s (controlada, segura para la batería)
- ✓ Tiempo de bajada 140 s — deliberadamente más largo que el estándar. El descenso lento y controlado protege la batería de micro-vibraciones que dañan las celdas
- ✓ Certificado CE — conformidad con las normas europeas de seguridad, aceptado por las aseguradoras de talleres EV
- ✓ Estructura de acero, 418 kg — estable bajo una carga de 1200 kg, posición de trabajo fija (no móvil)
- ✓ 3 años de garantía JBM Campllong — 3 veces más larga que el estándar de mercado para equipos EV especializados
Especificación técnica:
- Marca: JBM Campllong (modelo 54386)
- EAN: 8435034543865
- Capacidad de carga: 1200 kg
- Altura mínima de elevación: 650 mm
- Altura máxima de elevación: 1840 mm
- Dimensiones de plataforma: 1290 × 768 mm
- Dimensiones de plataforma extendida: 1400 × 768 mm
- Tiempo de subida (sin carga): 24 s
- Tiempo de bajada (sin carga): 140 s
- Tensión: 220 V (red)
- Peso propio: 418 kg
- Dimensiones (L×A×Al): 1840 × 770 × 650 mm
- Incluido: soporte para batería
- Certificación: CE
- Garantía del fabricante: 36 meses (3 años)
¿Para quién?
- • Talleres autorizados EV — Tesla Service, BMW i, VW ID. Service, Mercedes EQ, Polestar, Hyundai-KIA EV, Audi e-tron — equipamiento obligatorio con plataforma dedicada para el montaje de paquetes de tracción
- • Talleres que atienden vehículos híbridos (Toyota Prius/RAV4, Honda CR-V Hybrid, Lexus, Volvo) — las baterías híbridas de 50–150 kg también requieren un puesto especializado
- • Estaciones de diagnóstico EV que realizan controles del estado de la batería, diagnóstico BMS, sustitución de celdas
- • Concesionarios EV y centros de servicio — montaje/desmontaje de paquetes en el ciclo de mantenimiento (sustituciones en garantía, reparaciones de colisión)
- • Estaciones de reciclaje EV — desmontaje de baterías de tracción al final de la vida útil del vehículo
- • Talleres de reutilización de baterías (second-life storage) — montaje de paquetes en sistemas estacionarios
- • Talleres EV independientes — ampliación de competencias hacia el servicio de vehículos eléctricos como respuesta al mercado creciente
▸ OFERTA MAYORISTA PARA TALLERES EV
¿Equipas un taller autorizado EV o un centro de diagnóstico con varios puestos? Escríbenos — prepararemos un presupuesto por cantidad de elevadores + kit completo de herramientas especializadas VDE/IEC 60900 para trabajos en sistemas de alta tensión en 24 horas.
▸ JBM CAMPLLONG — PRESENTES EN 68 PAÍSES DESDE HACE MÁS DE 30 AÑOS — fabricante español de herramientas profesionales. Especialización en equipamiento para talleres de automoción — desde llaves manuales hasta puestos EV especializados. Cada producto conforme con las directivas europeas CE. JBM 54386 es la solución dedicada para el creciente mercado de servicio de vehículos eléctricos.
FAQ — Preguntas frecuentes de talleres EV
¿Con qué vehículos eléctricos es compatible?
Compatible con todos los EV e híbridos enchufables más populares: Tesla Model S/3/Y/X (paquetes 400–700 kg), BMW iX/i3/i4/iX3, VW ID.3/ID.4/ID.5/ID.7, Polestar 2/3, Audi e-tron/Q4/Q8, Mercedes EQS/EQE/EQA/EQB, Hyundai Ioniq 5/6, KIA EV6/EV9, Renault Zoe/Megane E-Tech, Nissan Leaf, Peugeot e-208/e-2008, Citroën ë-C4, Fiat 500e, Mini Electric, Smart EQ, e híbridos Toyota/Lexus/Honda/Ford/Volvo. La plataforma 1290×768 mm (extendida 1400 mm) admite cualquier paquete popular.
¿Requiere instalación in situ?
El equipo se entrega listo para usar tras conectarlo a la red 220V. No requiere cimentación especial ni anclaje — se mantiene estable gracias a su propio peso de 418 kg. Ubicación recomendada: suelo de hormigón del taller, plano, sin pendiente.
¿Aguantará la plataforma la batería de un Tesla Model S (~700 kg)?
Sí. Capacidad 1200 kg — con un 70% de margen de seguridad por encima de las baterías EV típicas. Los paquetes más pesados del mercado (Tesla Model S Plaid ~750 kg, BMW iX ~750 kg) caben sin riesgo. Construcción certificada CE para la carga declarada completa.
¿Por qué el tiempo de bajada es tan largo (140 s)?
Es un elemento de seguridad deliberado. Las baterías de tracción EV son sensibles a los micro-impactos — un descenso brusco puede dañar las celdas, el separador o el BMS. El descenso controlado de 140 s elimina ese riesgo y además da al técnico tiempo para corregir el posicionamiento durante el movimiento. El tiempo de subida (24 s) es estándar rápido.
¿Cuánto dura la garantía JBM?
La garantía del fabricante JBM Campllong es de 36 meses (3 años). Cubre defectos materiales y de fabricación del sistema hidráulico, accionamiento eléctrico 220V, plataforma de acero y soporte. JBM Campllong opera en 68 países desde hace más de 30 años — una garantía en la que puedes confiar para equipos de este precio.
¿El soporte es compatible con todas las baterías?
El soporte incluido tiene un sistema de posicionamiento universal con regulación de ancho y largo de apoyo. Compatible con todos los paquetes de tracción EV estándar. Para configuraciones no estándar (prototipos, modificaciones) puedes adquirir soportes JBM adicionales a través de nosotros — escríbenos y te asesoramos.
¿Se necesita alguna habilitación especial para operarlo?
Para operar el elevador no se requiere habilitación especial (equipo 220V con aislamiento CE). Para trabajar con la propia batería de tracción EV se requieren las habilitaciones correspondientes para tensiones hasta 1 kV de corriente continua (DC) o su equivalente en cada país de la UE. Nuestro catálogo también incluye herramientas VDE/IEC 60900 hasta 1000V DC dedicadas al trabajo seguro con paquetes de tracción.
¿Cómo llegará un equipo de 418 kg?
Entregamos en transporte de carga (entrega en palé) en 2-3 días laborables tras la confirmación del pedido. Es necesaria la entrega a planta baja o en lugar con acceso para carretilla elevadora — un mensajero estándar no puede gestionar este peso. Es posible coordinar con el transportista la fecha y hora de entrega.
¿Emitís factura con IVA UE para empresas?
Sí — emitimos la factura IVA UE automáticamente. Para empresas de la UE con número VAT-UE es posible la venta con IVA 0% (inversión del sujeto pasivo). También es posible el pago aplazado / leasing para pedidos mayoristas mayores.
¿Se puede devolver equipamiento especializado?
El equipo debe estar en estado original, sin signos de uso. Para una devolución de un equipo de 418 kg nos encargamos nosotros a través de nuestro transportista — no necesitas llamar tú mismo a una empresa de mensajería.
¿Qué otras herramientas para el servicio EV conviene comprar?
Para un puesto completo de servicio EV: herramientas VDE/IEC 60900 hasta 1000V DC (llaves, destornilladores, alicates aislados), multímetro CAT IV 1000V, comprobador de resistencia de aislamiento hasta 1000V DC, guantes electroaislantes clase 00 (500V) o clase 0 (1000V DC), pantallas faciales con protección contra arco eléctrico, alfombrillas aislantes. Escríbenos — te asesoramos sobre el kit completo para la certificación del taller EV.
