{"product_id":"mzb-kompresor-pasowy-180l-660-l-min-12-5-bar-380v-mzbw09125","title":"MZB Compresor de correa 180 l, 660 l\/min, 12,5 bar, 7,5 kW \/ 380 V (MZBW09125)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e12,5 bar en lugar de los 8 habituales. Esa diferencia decide si puedes atender un camión.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed;border-top:4px solid #ea580c;padding:12px 16px;margin:8px 0;border-radius:4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e▸ ENTREGA CON PRESUPUESTO INDIVIDUAL\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl embalaje mide 1560 mm de largo: no cabe en un palet de 1200 × 800 mm, el transportista tarifa esa carga aparte. Escríbenos por \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/48880739229\"\u003eWhatsApp +48 880 739 229\u003c\/a\u003e o llámanos: te daremos el coste hasta tu dirección y la fecha.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0fdf4;border-top:4px solid #16a34a;padding:12px 16px;margin:8px 0;border-radius:4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e▸ GARANTÍA: 12 meses de garantía del fabricante \u0026nbsp;|\u0026nbsp; ▸ CE\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eLa mayoría de compresores de taller se quedan en 8 bar, y para turismos basta. El problema empieza con los neumáticos de camión, que se inflan a 9–10 bar, y con herramientas diseñadas para más presión: ahí un equipo de 8 bar simplemente no cierra el trabajo. Este modelo da \u003cstrong\u003e12,5 bar\u003c\/strong\u003e al mismo precio que la versión de 8 bar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCuánto aire necesita tu herramienta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos fabricantes indican la \u003cstrong\u003easpiración\u003c\/strong\u003e. Abajo, la \u003cstrong\u003easpiración recomendada con margen\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin-bottom:16px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:bold;\"\u003eHerramienta\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:bold;\"\u003eCompresor recomendado (aspiración)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSoplado, inflado de ruedas\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003edesde 250 l\/min\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLlave de impacto 1\/2″\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003edesde 350 l\/min\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDesmontadora de neumáticos\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003edesde 450 l\/min\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePistola HVLP\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003edesde 550 l\/min\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLijadora neumática\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003edesde 650 l\/min\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e660 l\/min mueven la llave, la desmontadora y el trabajo de pintura\u003c\/strong\u003e, y además te dan una presión que ningún compresor de 8 bar tiene.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCalderín: 180 l\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaudal (aspiración): 660 l\/min (23,3 CFM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePresión máxima de trabajo: \u003cstrong\u003e12,5 bar\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo hasta presión: 3,35 min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor: 7,5 kW \/ 380 V (trifásico)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCilindros: Ø90 mm × 2 + Ø65 mm × 1 (compresión en dos etapas)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVelocidad: 920 rpm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmisión: por correa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNivel de ruido: 85 dB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeso: 168 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: 1450 × 480 × 1000 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConformidad CE, 12 meses de garantía\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModelo: MZBW09125, fabricante MZB\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuándo necesito de verdad 12,5 bar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon neumáticos de camión (9–10 bar), con herramientas que piden mayor presión de alimentación y donde una instalación larga se come la presión por el camino. Para un taller de turismos basta la versión de 8 bar: cuesta lo mismo y tiene más caudal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Por qué el caudal es menor que en la versión de 8 bar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePorque esta máquina comprime en dos etapas: parte del trabajo va a la presión en lugar del flujo. Es normal en equipos de alta presión y se deduce honestamente de los datos del fabricante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Por qué la entrega es con presupuesto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e1560 mm de largo: fuera del palet estándar. Escríbenos y lo calculamos para tu dirección.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Factura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, con IVA. Las empresas con número VAT-UE válido compran al precio neto.\u003c\/p\u003e","brand":"MZB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":63582495572298,"sku":"MZBW09125","price":2897.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/6154\/6570\/files\/oro-kompresorius-180l-660lmin-125bar-2.jpg?v=1789679178","url":"https:\/\/norvextools.eu\/es\/products\/mzb-kompresor-pasowy-180l-660-l-min-12-5-bar-380v-mzbw09125","provider":"NorvexTools","version":"1.0","type":"link"}