JBM SERIE623 — Reifenservicestation 380V Premium: automatische Montiermaschine + Laser-Auswuchtmaschine + Werkstattstuhl
- KippturmKippt selbsttätig ab und kehrt mit Auto-Positionierung des Montagekopfs zurück
- Hilfsarm 360°Hält Reifenwulst und Felgenhorn — der Monteur kämpft nicht mit dem Run-Flat
- Spannteller mit 4 SpannklauenMonolithisch gegossene Spannklauen, 10–21″ von außen / 12–24″ von innen
- Abdrücker und 4 PedaleTurm, Spannklauen, Drehung und Abdrücker — jeweils auf einem eigenen Pedal
- Bedienfeld mit LaserDer Laser zeigt den Punkt für das Gewicht, SPLIT versteckt es hinter den Speichen
- Welle mit KonussatzHier beginnt die Genauigkeit — falsche Zentrierung bedeutet Vibrationen nach dem Wechsel
- WerkstattstuhlPU, Höhenverstellung — für die ganze Schicht in der Hochsaison
€3.142,10 netto·€3.864,78 brutto·Kostenlose Palettenlieferung·Ratenzahlung — bei Klarna prüfen
Unternehmen mit gültiger EU-USt-IdNr. aus einem anderen EU-Land — 0% (Reverse Charge)
Drei Maschinen, eine Bestellung
Drei aufeinander abgestimmte Maschinen, eine Bestellung, eine Lieferung. Reifenmontiermaschine 380 V mit automatischem Kippturm und Hilfsarm, Auswuchtmaschine mit Zentrierlaser und ein Werkstattstuhl — ein fertiger Arbeitsplatz für die Werkstatt, die Run-Flat, Niederquerschnitt und Felgen bis 24″ macht.

Reifenmontiermaschine JBM 55022
380 V · automatischer Kippturm · Hilfsarm 360° mit Rolle · 1078 Nm · 10–21″ von außen, 12–24″ von innen · Rad bis 1000 mm und 355 mm Breite · 4 Pedale · gegossene Spannklauen · 8–10 bar · 1,10 kW · 298 kg

Laser-Auswuchtmaschine JBM 54970
Zentrierlaser · Messarm · Bremspedal · ±1 g · Zyklus 8 s · 200 U/min · ALU-S/1/2/3 + SPLIT · 10–24″ · Felgenbreite 1,5–20″ · Rad bis 65 kg · <70 dB · 126 kg

Werkstattstuhl JBM 53956
PU · 360° drehbar · Höhenverstellung · Tragkraft 200 kg
Acht Gründe, warum man so eine Station kauft
Die Maschine, keine Präsentation
Ohne Sprecher und ohne Musik — Bedienfeld, Display, Laser, Messarm, Radmontage und Anbringen des Gewichts.
Run-Flat ohne Kraftakt und ohne Kratzer auf der Felge
Der Hilfsarm ist kein Zubehör
Bei Run-Flat und Niederquerschnitt lässt sich die harte Flanke nicht mit der Hand niederdrücken. Der Hilfsarm 360° mit Nylonrolle hält Reifenwulst und Felgenhorn an Ort und Stelle — der Monteur kämpft nicht mit dem Reifen, und die Felge bekommt nichts am Horn ab. Die pneumatische Hand allein kostet als Ersatzteil bei JBM 1 045,50 € — so viel ist diese Funktion wert.

Automatischer Kippturm
Die Säule kippt pneumatisch weg und kehrt mit Auto-Positionierung des Montagekopfs über der Felge in die Arbeitsstellung zurück. Weniger Handgriffe pro Rad, weniger Gelegenheiten, die Felge zu verkratzen.
1078 Nm — am Spannteller, nicht in der Werbung
Das ist das Drehmoment des Tellers: die Kraft, mit der der Spannteller den Reifen über die Felge führt. Vier Pedale (Turm, Spannklauen, Drehung, Abdrücker), monolithisch gegossene Spannklauen, Antrieb über Schneckengetriebe.

Bereich für Premium-Felgen
10–21″ von außen, 12–24″ von innen, Rad bis 1000 mm (40″) und bis 355 mm Breite. Die Angaben gelten für Stahlfelgen — Alufelgen sind dicker, nehmen Sie die Werte daher als Orientierung.
Felgenschutz kaufen Sie als Originalteil nach
JBM führt einen kompletten Satz Kunststoffschutz für diese Maschine: Aufsatz für die Abdrückerschaufel (17580), Schutz für den Montagekopf (17583, 17584), komplette Kunststoff-Union (17642), Klauenaufsätze (18264). Für viele Maschinen am Markt gibt es solche Teile schlicht nicht, und nach einem Jahr lässt sich ein abgenutzter Schutz durch nichts ersetzen. Hier gibt es ihn — aus dem Herstellerkatalog, mit Nummer.
Damit der Kunde nicht mit vibrierendem Lenkrad zurückkommt
Die häufigste Reklamation im Reifenservice ist „das Lenkrad zittert nach dem Wechsel“. Meist liegt es nicht an der Unwucht selbst, sondern daran, wie das Rad auf der Welle saß und wohin das Gewicht kam.
Zentrierlaser
Ein Leuchtstrich zeigt genau die Stelle, an die das Gewicht gehört — statt Schätzen nach Augenmaß. Weniger Korrekturen, weniger verbrauchte Gewichte, öfter ein Ergebnis beim ersten Lauf.
Messarm
Abstand und Durchmesser nimmt die Maschine selbst auf. Sie tippen keine Zahlen von Hand ein, also gibt es keinen Größenfehler, der die ganze Messung verdirbt.

ALU und SPLIT
ALU-S, ALU-1, ALU-2 und ALU-3 verteilen Klebegewichte auf Alufelgen, und SPLIT teilt das Gewicht und versteckt es hinter den Speichen — an einer teuren Felge sieht man nicht, dass das Rad ausgewuchtet wurde. Ein Stahlclip auf Aluminium bedeutet Kratzer und Korrosion; ein Klebegewicht in der richtig gewählten Ebene nicht.
Bremspedal
Hält das Rad still, während Sie das Gewicht aufkleben. Bei einer 24-Zoll-Felge ist das der Unterschied zwischen ruhiger Arbeit und Kampf mit der Radmasse.
Zentrierung über Konus
Hier beginnt die Genauigkeit. ±1 g, Zyklus 8 s, 200 U/min, Rad bis 65 kg, unter 70 dB. Niedrige Drehzahl bei einem großen Rad bedeutet ruhigeres und sichereres Arbeiten.
Was sich in Ihrem Arbeitstag ändert
- Das Rad kommt einmal auf die Welle — der Laser zeigt den Punkt, das Gewicht geht sofort an die richtige Stelle.
- Die Größe wird nicht von Hand eingegeben, also gibt es keine Fehler bei der Messung.
- Die harte Flanke eines Run-Flat stoppt die Maschine nicht und verlangt keinen Kraftakt vom Monteur.
- Das Gewicht ist auf einer Premium-Felge unsichtbar — der Kunde hat nichts zu fragen.
- Drei Maschinen kommen zusammen an und arbeiten ab dem ersten Tag der Saison.
Ohne Versprechen wie „Amortisation in X Monaten“ — das reale Ergebnis hängt von der Auslastung der Werkstatt ab.
Zahlen, die sich in der Anleitung nachprüfen lassen
| Zasilanie | 380 V / 3 fazy |
| Moc | 1,10 kW |
| Ciśnienie robocze | 8–10 bar |
| Moment stołu | 1078 Nm |
| Mocowanie od zewnątrz | 10–21″ |
| Mocowanie od wewnątrz | 12–24″ |
| Maks. średnica koła | 1000 mm (40″) |
| Maks. szerokość koła | 355 mm (14″) |
| Hałas | <75 dB |
| Waga | 298 kg |
| Wymiary | 880 × 435 × 1880 mm |
| Zasilanie | 220 V / 50 Hz |
| Moc | 200 W |
| Dokładność | ±1 g |
| Czas cyklu | 8 s |
| Obroty | 200 obr./min |
| Zakres średnic | 10–24″ |
| Szerokość obręczy | 1,5–20″ |
| Obciążenie maks. | 65 kg |
| Programy | ALU-S / ALU-1 / ALU-2 / ALU-3 / SPLIT |
| Hałas | <70 dB |
| Waga | 126 kg |
| Wymiary | 1178 × 918 × 1664 mm |
Platzbedarf in der Halle (laut JBM-Anleitung): 500 mm hinter der Maschine für das Kippen des Turms, 500 mm links, 700 mm rechts.
Wie ~445 kg ankommen
Nach Entladung und Termin fragen →
Wichtiger als die Dauer ist, ob es Ersatzteile gibt
Herstellergarantie JBM: 12 Monate ab Versanddatum (Verschleißteile sind ausgenommen). Dazu die gesetzliche EU-Gewährleistung von 24 Monaten.
Ersatzteile sind aus dem JBM-Katalog verfügbar: Montagekopf (17585), Kunststoff-Union (17642), Kopfschutz (17583, 17584), Abdrücker-Aufsatz (17580), Klauenaufsätze (18264), Dichtungssatz (18261), 5-Wege-Ventil (18262), kompletter Hilfsarm (18260). Eine Maschine, für die es nach zwei Jahren nichts mehr zu kaufen gibt, kostet mehr als eine, für die es Teile gibt.
Häufige Fragen
Brauche ich einen 380-V-Anschluss?
Schafft sie Run-Flat und Niederquerschnitt?
Verkratzt sie die Alufelge nicht?
Was bringt der Laser in der Auswuchtmaschine?
Welche Garantie?
Wie viel Platz wird gebraucht?
Welcher Kompressor?
Wie kommt sie an und wer entlädt?
Rechnung mit EU-USt-IdNr. für Firmen?
Ist eine Rückgabe möglich?
Reifenservice-Station in einer Bestellung
Schreiben Sie uns für eine Proformarechnung oder fragen Sie nach Entladung und Termin. Wir antworten konkret und unverbindlich.
Unverbindlich — wir antworten konkret. Die Entscheidung liegt bei Ihnen.
